小區(qū)內(nèi)會車剮蹭責(zé)任認定(小區(qū)內(nèi)會車剮蹭責(zé)任認定看車身車尾距離嗎)
小區(qū)內(nèi)車輛刮蹭誰負責(zé)
一、小區(qū)內(nèi)車輛刮蹭誰負責(zé)
1、小區(qū)內(nèi)車輛刮蹭由侵權(quán)責(zé)任人負責(zé)。侵權(quán)人侵害他人民事權(quán)益造成損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。侵權(quán)人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的方式主要有:恢復(fù)原狀、賠償損失、賠禮道歉等。
2、法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》第一千一百六十五條
行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
依照法律規(guī)定推定行為人有過錯,其不能證明自己沒有過錯的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
二、怎么判定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任大小
判定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任大小,依據(jù)以下原則:
1、事故當(dāng)事人的違法行為。事故的違法行為造成交通事故的應(yīng)負交通事故責(zé)任,沒有違法行為的不負事故責(zé)任;
2、發(fā)生交通事故,造成了損害事實。損害健康的客觀存在是構(gòu)成侵權(quán)損害民事責(zé)任的前提。沒有造成損害,某種行為可能會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,沒有成為客觀事實,不能談上交通事故責(zé)任;
3、交通事故主觀上的過失。交通事故的發(fā)生都是因交通事故心理上存在著過失,即對發(fā)生交通事故應(yīng)預(yù)見而沒有預(yù)見,或者已經(jīng)知道違法行為可能引起交通事故,存在著故意造成的不屬于交通事故的范疇;
4、交通違法行為與交通事故之間存在因果關(guān)系。
小車在小區(qū)內(nèi)被刮蹭物業(yè)負責(zé)嗎
法律主觀:
車輛在小區(qū)內(nèi)被刮蹭物業(yè)是否有責(zé)任要看物業(yè)合同的約定,如果物業(yè)合同約定物業(yè)只提供停車場地租賃,不承擔(dān)對車輛的保管義務(wù)的,那么對于車輛剮蹭物業(yè)是不需要承擔(dān)責(zé)任的; 如果物業(yè)合同約定提供保管服務(wù)或者物業(yè)收取了保管費的,那么車輛發(fā)生剮蹭物業(yè)就需要承擔(dān)責(zé)任。
法律客觀:
《民法典》第九百四十二條,物業(yè)服務(wù)人應(yīng)當(dāng)按照約定和物業(yè)的使用性質(zhì),妥善維修、養(yǎng)護、清潔、綠化和經(jīng)營管理物業(yè)服務(wù)區(qū)域內(nèi)的業(yè)主共有部分,維護物業(yè)服務(wù)區(qū)域內(nèi)的基本秩序,采取合理措施保護業(yè)主的人身、財產(chǎn)安全。 對物業(yè)服務(wù)區(qū)域內(nèi)違反有關(guān)治安、環(huán)保、消防等法律法規(guī)的行為,物業(yè)服務(wù)人應(yīng)當(dāng)及時采取合理措施制止、向有關(guān)行政主管部門報告并協(xié)助處理。
車輛剮蹭責(zé)任判定
一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故,變更車道一方承擔(dān)全部責(zé)任;一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故,另一方在本車道內(nèi)正常行駛的,車速較快的一方承擔(dān)全部責(zé)任。
法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》
第四十三條 同車道行駛的機動車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:
(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;
(二)與對面來車有會車可能的;
(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車的;
(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。
第九十三條 對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機動車停放、臨時停車規(guī)定的,可以指出違法行為,并予以口頭警告,令其立即駛離。
機動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的,處二十元以上二百元以下罰款,并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關(guān)交通管理部門指定的地點停放。公安機關(guān)交通管理部門拖車不得向當(dāng)事人收取費用,并應(yīng)當(dāng)及時告知當(dāng)事人停放地點。
因采取不正確的方法拖車造成機動車損壞的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)補償責(zé)任。
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會車剮蹭怎么判定責(zé)任
會車剮蹭責(zé)任的判定如下:
1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故,變更車道一方承擔(dān)全部責(zé)任;
2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故,另一方在本車道內(nèi)正常行駛的,車速較快的一方承擔(dān)全部責(zé)任;
3、一方超寬且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故,超寬方承擔(dān)事故的次要責(zé)任,另一方承擔(dān)事故的主要責(zé)任;
4、一方超寬并在與另一方并行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故,超寬一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任;
5、一方在車道內(nèi)停車,形成的同向刮擦交通事故,停車一方按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志的,另一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任;
6、一方在車道內(nèi)停車,形成的同向刮擦交通事故,停車一方未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志的,雙方承擔(dān)事故的同等責(zé)任。
【法律依據(jù)】:
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
汽車停在小區(qū)內(nèi)被剮蹭,應(yīng)該如何處理?
近年來,隨著私家車的盛行,小區(qū)的停車位也是越來越貴,位置也越來越緊俏,很多車主更愿意將愛車停在小區(qū)的路邊,本來這道路就很窄,停了一排車后,使得原本狹窄的路變的更窄,而正是因為如此,越來越多的小區(qū)停車刮蹭事件屢屢發(fā)生,那么我們今天就來說一下,自己的愛車在小區(qū)被刮蹭以后,應(yīng)該由誰負責(zé)呢?
首先,從理智的法律角度來說,應(yīng)從物業(yè)公司與業(yè)主(或車主)之間是否成立保管關(guān)系、物業(yè)公司對于車輛的丟失或損壞是否有過錯兩個角度來進行分析。
如果物業(yè)公司與車主在合同中明確成立保管關(guān)系,那么,物業(yè)公司就應(yīng)當(dāng)對車輛被盜承擔(dān)賠償責(zé)任。如果物業(yè)公司與車主之間未成立保管關(guān)系,對車輛的被盜或損壞亦無過錯的,則不承擔(dān)賠償責(zé)任。但在車主與物業(yè)公司之間存在物業(yè)服務(wù)合同或停車管理合同的情況下,物業(yè)公司也負有約定的安全保障義務(wù)。物業(yè)服務(wù)合同中一般會對安全防范工作進行比較明確的約定,如安裝監(jiān)控攝像、配備保安人員、按時巡查等,物業(yè)公司如果沒有盡到這些義務(wù)而導(dǎo)致業(yè)主(車主)損害的,那么即應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。
由此可見,與小區(qū)物業(yè)建立正確合理的保管關(guān)系是很有必要的,很多業(yè)主在這個過程中經(jīng)常忽略簽訂協(xié)議的重要性,一旦事情發(fā)生追悔莫及,即使是很小的刮蹭或摩擦,也會影響一天的心情。
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