闖紅燈被車撞了怎么劃分責(zé)任

如果是闖紅燈被車撞了，闖紅燈的一方負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，機(jī)動車一方無責(zé)或負(fù)次要責(zé)任。

行人闖紅燈被撞，機(jī)動車一方無責(zé)的，一般只需承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方承擔(dān)次要責(zé)任的，一般承擔(dān)10%-30%的賠償責(zé)任。

闖紅燈的判定標(biāo)準(zhǔn)，具體如下：

1、紅燈的標(biāo)準(zhǔn)在交警隊(duì)是三次成像的意思就是紅燈時車牌部分越過標(biāo)志線是一張照片車行駛過中間交警的站臺一張車越過對面標(biāo)志線一張這三張一起成像才算闖紅燈；

2、如果沒有停下，而是繼續(xù)往前開就會被判罰闖紅燈；

3、交警提示，如果已經(jīng)越過停止線，就立即停住，不要再動，如果倒車，非常容易和后車或過馬路的行人發(fā)生碰撞。

駕駛證扣分規(guī)定是：

1、飲酒駕車、駕駛不符合車型的機(jī)動車、校車載人超過核載20%等一次記12分；

2、暫扣駕駛證駕車、違反信號燈駕駛等一次記6分；

3、高速路駕駛低于最低時速、尚未定期安全檢查等一次記3分；

4、未按規(guī)行車、妨礙安全駕駛等一次記2分；

5、不按規(guī)使用燈光、會車、未攜帶駕駛證等一次記1分。

綜上所述，開車要小心，行人過馬路也要遵守交通規(guī)則。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故闖紅燈責(zé)任怎么劃分

法律主觀：

1、按照《 道路交通事故 當(dāng)事人責(zé)任 確定規(guī)則(試行)》(下稱規(guī)則)之規(guī)定，行人擅闖紅燈的行為屬于主動型過錯行為，因此，要承擔(dān)事故主要責(zé)任。轎車駕駛員承擔(dān)次要責(zé)任。或者車輛不按規(guī)定通過交叉路口，不按規(guī)定超車、會車、讓車、跟車、轉(zhuǎn)彎、掉頭、變更車道等都屬于主動型過錯行為。 2、機(jī)動車之間 發(fā)生交通事故 的，由 有過錯的一方 承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 3、 機(jī)動車與非機(jī)動車 駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非 機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反 道路交通安全 法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動車一方 不承擔(dān)責(zé)任 。許多條例中有一個相同的內(nèi)容：遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行等等也就是說任何時候機(jī)動車都有次要責(zé)任，另外就是“無責(zé)”情況下也要支付一定的費(fèi)用可達(dá) 二、三萬。

法律客觀：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 （一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； （三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條 當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任： （一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的； （二）故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。 為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。

闖紅燈交通事故怎么判定

法律主觀：

法律客觀：

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

闖紅燈車禍責(zé)任劃分

闖紅燈出車禍具體的責(zé)任劃分應(yīng)以交警制作的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。這種情況一般闖紅燈要負(fù)主要責(zé)任。當(dāng)然，事故責(zé)任由交警部門勘查現(xiàn)場和調(diào)查后確定，根據(jù)事故責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。先由強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)公司賠償，不足部分由雙方按事故責(zé)任比例承擔(dān)。協(xié)商不成可委托律師到法院訴訟維權(quán)。

交通事故責(zé)任重新認(rèn)定當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的，應(yīng)在接到責(zé)任認(rèn)定書后十五日內(nèi)，向上一級公安交通管理機(jī)關(guān)書面申請交通事故責(zé)任重新認(rèn)定。申請交通事故責(zé)任重新認(rèn)定的，應(yīng)攜帶《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定決定書》原件，并提出書面申請或填寫申請表。上一級公安機(jī)關(guān)應(yīng)在接到重新認(rèn)定申請書后三十日內(nèi)做出維持、變更或者撤銷的決定，制作《道路交通事故責(zé)任重新認(rèn)定決定書》，并告知當(dāng)事人享有的權(quán)利。

一、闖紅燈的后果有:

1、破壞通行規(guī)則；

2、闖紅燈嚴(yán)重破壞了路權(quán)分配規(guī)則；

3、發(fā)生交通事故幾率增高；

4、闖紅燈行為都會增加路口交通沖突，增加事故發(fā)生幾率。

二、以下闖紅燈的情況都不算違章:

1、壓線后及時剎車；

2、禮讓特殊車輛導(dǎo)致闖紅燈；

3、跟在大車后誤闖紅燈；

4、信號燈和交警手勢沖突闖紅燈；綜上所述，如果闖紅燈導(dǎo)致發(fā)生車禍，首先由闖紅燈者負(fù)事故主要責(zé)任，駕駛員雖無主觀過錯，但其應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。根據(jù)法律規(guī)定，機(jī)動車與非機(jī)動車或者行人發(fā)生交通事故的，造成對方人員死亡或者重傷，機(jī)動車一方無過錯的，應(yīng)承擔(dān)對方百分之十的經(jīng)濟(jì)損失。

希望以上內(nèi)容能對您有所幫助，如果還有問題請咨詢專業(yè)律師。

【法律依據(jù)】:

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

闖紅燈造成交通事故責(zé)任如何劃分

一、闖紅燈造成交通事故責(zé)任如何劃分

1、闖紅燈造成交通事故責(zé)任劃分如下：

（1）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（2）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（3）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

2、法律依據(jù)：《交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

二、交通事故認(rèn)定期限是多久

交通事故認(rèn)定期限是在三十日內(nèi)。根據(jù)我國道路交通事故處理程序規(guī)定的規(guī)定，交通事故鑒定的期限不得超過三十日。超過三十日的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，但是最長不得超過六十日。

闖紅燈出車禍責(zé)任怎么劃分

一、闖紅燈出車禍責(zé)任怎么劃分

1、闖紅燈出車禍定責(zé)如下：

（1）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（2）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（3）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任；

（4）一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、交通事故發(fā)生后理賠是怎樣的

1、及時報(bào)案。駕駛?cè)嗽诎l(fā)生交通事故后，立即向交通事故處理機(jī)關(guān)報(bào)警，及時向承保該車的保險(xiǎn)公司報(bào)案；

2、查勘定損。保險(xiǎn)公司接到報(bào)案后，迅速調(diào)度其理賠人員查勘事故。對損壞的車輛和財(cái)產(chǎn)按規(guī)定核定損失金額；

3、搶救治療。有人員受傷的，應(yīng)迅速撥打急救電話送醫(yī)院搶救治療；

4、調(diào)解結(jié)案。財(cái)產(chǎn)損失金額確定后，受傷人員治愈出院后，或交警部門調(diào)查清楚事故死亡人員相關(guān)情況后，事故雙方由交警部門根據(jù)法律法規(guī)進(jìn)行調(diào)解，由責(zé)任方分別履行賠償義務(wù)后結(jié)案；

5、遞交索賠。調(diào)解結(jié)案后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時將事故索賠材料遞交給保險(xiǎn)公司；

6、理賠付款。保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)條款及法律法規(guī)計(jì)算賠款金額后通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款后結(jié)案。

闖紅燈發(fā)生交通事故責(zé)任怎么劃分

闖紅燈造成交通事故的責(zé)任劃分分為行人和機(jī)動車兩種不同情況：

1、按照《道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定規(guī)則》之規(guī)定，行人擅闖紅燈的行為屬于主動型過錯行為，要承擔(dān)事故主要責(zé)任。轎車駕駛員承擔(dān)次要責(zé)任。

2、機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

闖紅燈出車禍責(zé)任劃分情況，具體如下：

（1）這種情況一般闖紅燈要負(fù)主要責(zé)任，事故責(zé)任由交警部門勘查現(xiàn)場和調(diào)查后確定，根據(jù)事故責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任；

（2）先由強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)公司賠償，不足部分由雙方按事故責(zé)任比例承擔(dān)；

（3）協(xié)商不成可委托律師到法院訴訟維權(quán)；

（4）不服事故責(zé)任認(rèn)定，可在收到事故責(zé)任認(rèn)定書之日起三日內(nèi)向上級公安交通管理部門申請復(fù)核。

闖紅燈的標(biāo)準(zhǔn)，具體如下：

紅燈的標(biāo)準(zhǔn)在交警隊(duì)是三次成像的意思就是紅燈時車牌部分越過標(biāo)志線是一張照片車行駛過中間交警的站臺一張車越過對面標(biāo)志線一張這三張一起成像才算闖紅燈。闖紅燈新規(guī)車輛在停車線以內(nèi)，再通過停車線，再通過整個路口才算闖紅燈。

還有就是交通部門也會通過視頻監(jiān)控來確定車輛是否有闖紅燈嫌疑。一般情況下如果你闖過停止線后，能剎停車子哪怕已經(jīng)過了線都不會罰你闖紅燈。但是如果你沒有停下，而是繼續(xù)往前開就會被判罰闖紅燈。屬越線停車，根據(jù)交通法規(guī)定是行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車，扣分2分但不是闖紅燈處理。

交警提示，如果已經(jīng)越過停止線，就立即停住，不要再動，如果倒車，非常容易和后車或過馬路的行人發(fā)生碰撞。另外，探頭是拍攝移動違法，本來停止不動不會挨罰，因?yàn)檫^大距離的移動反而會被拍。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任；

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

闖紅燈出車禍責(zé)任劃分

法律主觀：

需要根據(jù)具體實(shí)際情況判斷。 (一)公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認(rèn)定當(dāng)事人的 交通事故責(zé)任 。 (二)無法查明交通事故原因，按下列規(guī)定認(rèn)定事故責(zé)任： 1、當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故 責(zé)任無法認(rèn)定 的，應(yīng)當(dāng) 負(fù)全部責(zé)任 。 2、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。 3、當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任;但 機(jī)動車與非機(jī)動車 、行人 發(fā)生交通事故 的，機(jī)動車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。 (三) 交通事故責(zé)任認(rèn)定 完畢后，應(yīng)當(dāng)制作責(zé)任認(rèn)定書，并按規(guī)定宣布和送達(dá)當(dāng)事人。 交通事故責(zé)任重新認(rèn)定 當(dāng)事人對 交通事故責(zé)任認(rèn)定不服 的，應(yīng)在接到責(zé)任認(rèn)定書后十五日內(nèi)，向上一級公安交通管理機(jī)關(guān)書面申請交通事故責(zé)任重新認(rèn)定。申請交通事故責(zé)任重新認(rèn)定的，應(yīng)攜帶《 道路交通事故責(zé)任 認(rèn)定決定書》原件，并提出書面申請或填寫申請表。上一級公安機(jī)關(guān)應(yīng)在接到重新認(rèn)定申請書后三十日內(nèi)做出維持、變更或者撤銷的決定，制作《道路交通事故責(zé)任重新認(rèn)定決定書》，并告知當(dāng)事人享有的權(quán)利。 《中華人民共和國 道路交通安全法 實(shí)施條例》第三十八條 機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈表示： (一)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行； (二)黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行； (三)紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。 在未設(shè)置非機(jī)動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機(jī)動車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動車信號燈的表示通行。 紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

法律客觀：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 （一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； （三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。