強行超車造成交通事故算什么責(zé)任

法律主觀：

超車 造成交通事故 ，可能是要負(fù)事故的全部責(zé)任的。具體責(zé)任的歸屬要看事故發(fā)生的原因，若事故發(fā)生由多種原因造成，超車只承擔(dān)部分責(zé)任;同時，對主要責(zé)任和次要責(zé)任的劃分得看超車對事故發(fā)生起到的作用， 交通事故責(zé)任劃分 超車得按照實際情況來。 根據(jù)法律規(guī)定，機動車 發(fā)生交通事故 造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定 承擔(dān)賠償責(zé)任 ： (一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由 有過錯的一方 承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二) 機動車與非機動車 駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非 機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

超車導(dǎo)致別人發(fā)生事故誰的責(zé)任

要根據(jù)具體情況分析，但一般是后車責(zé)任。如果在彎道超車時造成的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。在窄橋上超車時造成的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。在沒有中心線或雙向單車道的路上，從前車右前方超車時發(fā)生的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。變換車道時，未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負(fù)全責(zé)。

一、超車導(dǎo)致的交通事故責(zé)任劃分如下：

1、在彎道超車時造成的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)；

2、在窄橋上超車時造成的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)；

3、在沒有中心線或雙向單車道的路上，從前車右前方超車時發(fā)生的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)；

4、變換車道時，未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負(fù)全責(zé)；

5、超越前方左轉(zhuǎn)彎車輛時發(fā)生的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)；

6、超越前方正在調(diào)頭車輛時發(fā)生的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)；

7、超越前方正在超車的車輛時，發(fā)生的碰撞事故由后車負(fù)全責(zé)。

二、超車時發(fā)生交通事故的認(rèn)定原則如下：

1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任；

4、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。超車方在超車時與汽車相撞后，如無其他違法情況，一般情況下超車方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)交通事故發(fā)生的主要或者全部責(zé)任，并且依法接受處罰，具體以交通事故認(rèn)定書認(rèn)定責(zé)任為準(zhǔn)。

綜上所述，別人不按規(guī)定變道超車被撞到了，責(zé)任一般歸超車者。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條

同車道行駛的機動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：

（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；

（二）與對面來車有會車可能的；

（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車的；

（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

超車發(fā)生交通事故要負(fù)全責(zé)嗎?

超車發(fā)生交通事故的責(zé)任劃分，通常是根據(jù)事故當(dāng)事人的過錯想程度來劃分的。一方有過錯的，由過錯一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

超車發(fā)生交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定？

1、超越前方正在超車的車輛負(fù)全責(zé)。新交規(guī)中規(guī)定嚴(yán)禁在高速公路匝道中超車，違反者扣除3分。2、借道超車負(fù)全責(zé)。如長時間占用對向車道則會因為逆行觸犯交規(guī)，新交規(guī)中規(guī)定逆向行駛可扣除3分。3、單行道從右側(cè)超車負(fù)全責(zé)。

_超車發(fā)生交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定?

飛速發(fā)展的今天，買車的人越來越多，但是隨之而來的交通事故也越來越多了，據(jù)高速交警事故處理部門統(tǒng)計，60%的交通事故都與超車有關(guān)，而面對因超車而引起的交通事故該如何劃分責(zé)任您是否了解呢?如果您還未知或一知半解，就跟隨的我一起來看看超車發(fā)生交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定的吧。

1、超越前方正在超車的車輛負(fù)全責(zé)

這種情況在主路出入口處極為常見，由于在主路入口處會有輔路車輛緩慢進入，而快速并線的輔路車勢必會影響后方主路車的通行，而剛剛并入主路的車輛往往想要二次并線，有些心急的司機甚至?xí)B并兩條線，如果此時后方主路車輛選擇并線超車，則很容易在本是擁擠的車道內(nèi)發(fā)生事故。

在面對主路出口時，司機們同樣需要注意，尤其是在擁堵出入口，后方車輛看到前車超車切記不可強行超越，保持原車速等待前車完全完成超越再并線超車是避免發(fā)生此類事故的辦法。新交規(guī)中規(guī)定嚴(yán)禁在高速公路匝道中超車，違反者扣除3分。

2、在岔路口、窄橋處禁止超車

如果車輛行至路口處發(fā)現(xiàn)前方車輛慢行會很自然的變換車道，而此時如果加大油門強行超越前車，一旦發(fā)生事故，責(zé)任需由超車一方負(fù)責(zé)，而如果前方道路變窄，車輛不得不并線，則應(yīng)禮讓直行車道先行，如果此時強行超車危險不言而喻。

與岔路口相似，在窄橋上行車同樣是禁止超車的，在狹窄的橋梁入口不僅會懸掛出道橋的限速標(biāo)示還會豎立禁止超車標(biāo)志，而在道路變寬后則會以解除標(biāo)志來提示司機可以超車。

3、在彎道、陡坡、隧道內(nèi)禁止超車

彎道禁止超車，在彎道處即使標(biāo)線為黃虛線滿足借道超車的要求，但法規(guī)中也是禁止在彎道中超車，不僅在彎道中，陡坡和隧道等危險地帶內(nèi)也同樣禁止超車。

4、借道超車負(fù)全責(zé)

當(dāng)車輛行駛在標(biāo)有黃色虛線的車道上時滿足借到超車的要求，一般此種車道多為單車道，超車需要借用反方向行駛的車道。超車前，司機需提前觀察對向車道情況和后方車輛位置，確認(rèn)安全后需果斷超越前車。如長時間占用對向車道則會因為逆行觸犯交規(guī)，新交規(guī)中規(guī)定逆向行駛可扣除3分。

5、單行道從右側(cè)超車負(fù)全責(zé)

在單行道內(nèi)超車，應(yīng)遵行從左側(cè)超車的習(xí)慣，而如果此時對向車輛來車，無法超車，有些心急的司機便會選擇從右側(cè)超車，而單行線右側(cè)為白實線，并且在車道右側(cè)通常為非機動車道，此時無論與正常行駛的車輛還是非機動車或行人發(fā)生事故都應(yīng)由超車車輛負(fù)全責(zé)。

由此可見，因超車導(dǎo)致與其它正常行駛車輛發(fā)生交通事故的，超車一方一般承擔(dān)主要責(zé)任。以上就是“超車發(fā)生交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定”的詳細(xì)介紹，希望對您有幫助，我提醒大家要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，但是為了防止出事故，責(zé)任認(rèn)定困難，可以安裝行車記錄儀，給自己一個保障。

超車出現(xiàn)事故怎么負(fù)責(zé)

一、超車造成事故怎么處理

1、超車造成事故，如果有人員傷亡，必須報警處理。如果是輕微事故的，可以不用報警的，雙方可以協(xié)商處理的，只要對方愿意承擔(dān)責(zé)任，是可以協(xié)商處理，對方不愿意承擔(dān)責(zé)任的，建議報警處理，由交通警察按照交通事故的具體情況來處理的。

2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

二、交通事故處理期限是什么

1、因檢驗、鑒定的需要暫扣車、牌證和駕駛證的期限為20日；

2、交通事故責(zé)任認(rèn)定，應(yīng)自交通事故發(fā)生之日起，輕微事故5日內(nèi)、一般事故15日內(nèi)、重大或特大事故20日內(nèi)作出；

3、當(dāng)事人收到交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的，可以在3日內(nèi)，向上一級公安機關(guān)申請重新認(rèn)定。

超車被撞責(zé)任怎么劃分

交通事故責(zé)任劃分：

一、全部責(zé)任和無責(zé)任

一方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故的，該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任，事故其他方當(dāng)事人無責(zé)任：

1.一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無責(zé)任。

2.因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，其他方當(dāng)事人無違章行為的，由過錯一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任

3.當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安交管部門無法查證道路交通事故事實的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;

4.當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據(jù)的，由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。5.駕駛機動車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時，當(dāng)事人不立即停車，不保護現(xiàn)場，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。6.當(dāng)事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。7.各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任

二、主要責(zé)任和次要責(zé)任

當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任：

1、機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當(dāng)事人有違章行為，在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。

2、機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，當(dāng)事人各方有條件報案而未報案或者未及時報案，致使事故基本事實無法查清的，機動車方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機動車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

3、機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車，未保護現(xiàn)場，致使事故基本事實無法查清的，機動車一方負(fù)事故主要責(zé)任。

三、同等責(zé)任

因兩方(或兩方以上)當(dāng)事人的違章行為共同導(dǎo)致交通事故的，其行為在事故中作用相當(dāng)?shù)模?fù)同等責(zé)任。當(dāng)事人雙方具有以下行為的負(fù)同等責(zé)任：

1、機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當(dāng)事人均有違章行為，且違章行為在交通事故中的作用基本相當(dāng)?shù)?

2、發(fā)生交通事故后各方當(dāng)事人均未立即停車，未保護現(xiàn)場，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的;

3、當(dāng)事人各方均有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的

四、不確定責(zé)任

對交通事故無法查證事故事實的責(zé)任認(rèn)定的，公安交管部門制作道路交通事故認(rèn)定書，載明道路交通事故發(fā)生的時間、地點、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實，但對事故責(zé)任不作認(rèn)定。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十六條

第六十六條 交通肇事逃逸案件尚未偵破，受害一方當(dāng)事人要求出具道路交通事故認(rèn)定書的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在接到當(dāng)事人書面申請后十日內(nèi)，根據(jù)本規(guī)定第六十一條確定各方當(dāng)事人責(zé)任，制作道路交通事故認(rèn)定書，并送達受害方當(dāng)事人。道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明事故發(fā)生的時間、地點、受害人情況及調(diào)查得到的事實，以及受害方當(dāng)事人的責(zé)任。

超車發(fā)生剮蹭怎么定責(zé)

超車發(fā)生剮蹭的定責(zé)方法如下：

1、一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任；

2、兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；

3、違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任；

4、三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

發(fā)生交通事故的處理方法如下：

1、在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場；

2、造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門；

3、在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；

4、在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理；

5、對當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強的檢驗，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機構(gòu)進行鑒定；

6、對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟；

7、經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

綜上所述，發(fā)生交通事故應(yīng)當(dāng)立即報警，警方對現(xiàn)場進行處理，劃分具體責(zé)任，對賠償產(chǎn)生糾紛的可以向法院起訴。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條

公安機關(guān)交通管理部門接到交通事故報警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。

交通警察應(yīng)當(dāng)對交通事故現(xiàn)場進行勘驗、檢查，收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。

對當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強的檢驗，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機構(gòu)進行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。

超車事故責(zé)任劃分

根據(jù)不同情況下的超車，發(fā)生車禍?zhǔn)秦?zé)任劃分有所不同。

在彎道超車時造成的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。大部分的彎道相對來說都會較窄甚至只有單車道，即使寬度合適也會因為持續(xù)彎道的原因，而導(dǎo)致駕駛員無法穩(wěn)定地保持在一個車道內(nèi)行駛。如果這時候超車，就非常容易發(fā)生碰撞事故。所以如果不急于一時，等過了彎道后再超車也不遲。

在窄橋上超車時造成的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。

在沒有中心線或雙向單車道的路上，從前車右前方超車時發(fā)生的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。國內(nèi)的駕駛位是設(shè)置在左邊，所以右邊相對來說是視線盲區(qū)或者弱區(qū)，從右側(cè)超車前車會因為看不見而導(dǎo)致碰撞事故。所以如要超車從左側(cè)，如果前方占著左側(cè)道路，可以通過轉(zhuǎn)向燈和閃大燈提示對方讓道。

變換車道時，未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負(fù)全責(zé)。變換車道時一定要提前打方向燈，并觀察后車的車速和反應(yīng)，在車距和速度合適的情況下完成變道。

超越前方左轉(zhuǎn)彎車輛時發(fā)生的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。前方車輛已經(jīng)在左轉(zhuǎn)的時候，如果還硬要超車，這明顯的就是找撞的行為。

超越前方正在調(diào)頭車輛時發(fā)生的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。前方車輛在調(diào)頭過程中，已經(jīng)把前進道路的大部分占用，這時如果要強行超車必定容易造成碰撞事故。

超越前方正在超車的車輛時，發(fā)生的碰撞事故由后車負(fù)全責(zé)。超車時往往需要兩個條件：1、車速瞬間大幅提升;2、超車道空閑且與后車距離較大。如果想要超越前面正在超車的車輛，那就必須車速更高、占用更寬的道路，那就非常容易出事故了。

與對面來車有可能會車時超車，造成的碰撞事故由后車負(fù)全責(zé)。在一些雙向單車道上，需要借用對向車道完成超車時，一定要注意對向來車的車距和車速。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

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