高速匝道為何超速?zèng)]事

主要是因?yàn)樵训赖臄z像頭是監(jiān)控頭，而不是抓拍超速的測(cè)速攝像頭。匝道監(jiān)控頭的目的是為了看有沒(méi)有車在匝道倒車或者掉頭的，這種攝像頭并不具有測(cè)速的功能。高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右側(cè)的一條道路（一般在150－200米）。匝道，又稱引道，是工程學(xué)上的術(shù)語(yǔ)，通常是指一小段提供車輛進(jìn)出主干線高速公路、高架道路、橋梁及行車隧道等）與鄰近的輔路，或其他主干線的陸橋/斜道/引線連接道，以及集散道等之附屬接駁路段。它是構(gòu)成道路交流道的主要交通建設(shè)。入口處匝道過(guò)后是加速車道，出口處匝道緊接在減速道之后。匝道內(nèi)車速一般要求低于40km/h，加速車道內(nèi)應(yīng)迅速加速至60km/h以上。在匝道上，（駛?cè)耄┭杆偬岣哕囁佟５坏贸^(guò)標(biāo)志限定的速度。在匝道上不準(zhǔn)超車、掉頭、停車和倒車。駕駛車輛從匝道進(jìn)入高速公路加速車道后，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，盡快將車速提高到每小時(shí)60公里以上，并仔細(xì)觀察車道上車輛行駛的情況，選擇駛?cè)胄熊嚨赖臅r(shí)機(jī)。不準(zhǔn)在加速車道緊急制動(dòng)或停車。行車道車輛稀少時(shí)，可以正常行駛車輛后駛?cè)胄熊嚨溃挥龈咚俟氛Ｐ旭傑囕v尾隨相距較近時(shí)，應(yīng)控制好車速，在所有車輛通過(guò)后再駛?cè)胄熊嚨馈＼囕v駛出高速公路時(shí)，應(yīng)適時(shí)向右側(cè)變更車道。距出口500m處，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，適當(dāng)調(diào)整車速，平順地駛?cè)霚p速車道。經(jīng)減速車道減速后進(jìn)入匝道。（駛出）要降低車速。進(jìn)入匝道之前，應(yīng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，控制車速，使車速降到標(biāo)志規(guī)定值以下。在匝道上，注意其他車道的合流車輛，禮讓行車，不得爭(zhēng)道搶行。

高速匝道為何超速?zèng)]事

高速公路匝道一般的速度都限制在40-60kl/h。

這是因?yàn)樵训辣容^狹窄，多彎道。匝道上一般沒(méi)有測(cè)速監(jiān)控，所以說(shuō)超速一般不會(huì)有什么事情。但是，因?yàn)樵训赖奶攸c(diǎn):狹窄且多彎道等，所以存在諸多不安全隱患，如果超速，肯定容易出事，所以，還是應(yīng)該按照速度限制行駛。

《條例》

第四十四條 在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道的，左側(cè)為快速車道，右側(cè)為慢速車道。在快速車道行駛的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照快速車道規(guī)定的速度行駛，未達(dá)到快速車道規(guī)定的行駛速度的，應(yīng)當(dāng)在慢速車道行駛。摩托車應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)車道行駛。有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的，按照標(biāo)明的行駛速度行駛。慢速車道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車超越前車時(shí)，可以借用快速車道行駛。

匝道口超速會(huì)處罰嗎

會(huì)處罰。《道路交通安全法》的規(guī)定機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛不得在匝道、加速車道或者減速車道上超車。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

1、高速超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以內(nèi)，處以警告；

2、超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上未達(dá)20%的，處以200元罰款，記3分

3、超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的，處以200元罰款，記6分；

4、超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的，可吊銷駕駛證并罰款2020元。

高速公路匝道行駛注意事項(xiàng)有哪些

一是沿路留意指路牌。在高速公路上，在匝道口前方提前留意道路邊設(shè)置的指路牌，切忌“臨時(shí)抱佛腳”，到了匝道口才停車察看。

二是走過(guò)只能往前走。如已距離太近或駛過(guò)了匝道口，千萬(wàn)不可急剎、倒車，以免后面來(lái)車在高速行駛中來(lái)不及避讓，發(fā)生追尾事故。

三是進(jìn)出匝道走“邊道”。由于匝道大多限速60公里，為使車輛變速安全過(guò)渡，高速公路行車道的旁邊都設(shè)有一段“邊道”，即減速道或加速道。與行車道之間用又短又粗的醒目白色標(biāo)線隔開(kāi)。

希望以上內(nèi)容能對(duì)您有所幫助，如果您還有其它問(wèn)題請(qǐng)咨詢專業(yè)律師。

【法律依據(jù)】：《道路交通安全法》第八十二條

機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，不得有下列行為：

(一)倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車；

(二)在匝道、加速車道或者減速車道上超車；

(三)騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛；

(四)非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停車；

(五)試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車。

高速匝道限速多少

一般規(guī)定匝道限速是40km/h，在匝道與主線路接近路段限速是60km/h。

附：高速匝道相關(guān)常識(shí)：

1、禁止超速、超車：

一般情況下，高速匝道上只有兩條車道，一條為主道，一條為緊急停車道，因此在匝道行駛，超速、超車都是非常危險(xiǎn)的行為，也是交通法規(guī)所禁止的行為。

2、進(jìn)出匝道技巧：

車輛從匝道入口進(jìn)入高速路，必須在加速車道提高車速，打左轉(zhuǎn)向燈，在不影響行車道上車輛正常行駛時(shí)，從加速車道進(jìn)入行車道；在離開(kāi)高速公路時(shí)，也需要提前減速，打右轉(zhuǎn)向燈，不影響后車的情況下轉(zhuǎn)入匝道。

3、匝道禁忌：

猛然加速駛出匝道，突然地變線進(jìn)入主道；或者低速在匝道內(nèi)行駛，并入主道才慢悠悠加速；或者錯(cuò)過(guò)了高速出口進(jìn)行緊急剎車、甚至倒車，都很容易釀成追尾碰撞事故。

匝道的分類：

1、上、下匝道：進(jìn)出高架道路，向上或向下行車的附屬接駁斜道，通常為“立交匝道”。

2、直接式匝道：將右轉(zhuǎn)車道設(shè)于右方。

3、非直接式匝道：將左轉(zhuǎn)車道設(shè)于右方，設(shè)置環(huán)道（loop）銜接其他公路。

4、半直接式匝道：與非直接式匝道相似，但不用環(huán)道，改以路線較長(zhǎng)、起伏較大的高架道路作為連接匝道。

5、回轉(zhuǎn)匝道：U型轉(zhuǎn)向的匝道。

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高速多少算超速？匝道超速會(huì)扣12分嗎

匝道超速會(huì)扣12分，很多人表示，新交規(guī)在限速60km/h以下的路段，超速未達(dá)50%的交警不會(huì)對(duì)此進(jìn)行處罰。還有一些人認(rèn)為，匝道一般不會(huì)有測(cè)速、拍照點(diǎn)，所以超速根本不會(huì)處罰。但要知道，一般并不代表全部，并且限速60km/h以下超速未達(dá)50%的，在未發(fā)生交通事故或者其他違法行為時(shí)才不會(huì)受到處罰。

所以說(shuō)，匝道限速并不是沒(méi)道理的，一旦超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上，遇到該匝道安裝有測(cè)速設(shè)備或者電子警察，又或者出現(xiàn)違章，此時(shí)罰款、扣分都是逃不掉的。為了穩(wěn)妥起見(jiàn)，最好就不要超速行駛。

高速多少算超速？

高速多少算超速就是要視情況而定了，畢竟不同路段、不同車道，限速都是不一樣的。但總的來(lái)說(shuō)，超過(guò)規(guī)定的速度就算是超速，只是交警不對(duì)超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以內(nèi)的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行處罰，只會(huì)給予警告。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是在相應(yīng)的限速路段，超過(guò)規(guī)定時(shí)速就算是超速，但超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上才會(huì)處罰。

高速上的最高限速為120km/h，就以它來(lái)說(shuō)，120km/h的20%也就是24km/h，那么在最高限速為120km/h的路段行駛，時(shí)速超過(guò)144km/h即為超速。此時(shí)將要面臨罰款20-200元，扣6分。

這4種超速以后將不扣分不罰款，車主：高速終于敢踩油門(mén)了

在跑高速的時(shí)候，上面不會(huì)有行人和非機(jī)動(dòng)車，也沒(méi)有紅綠燈，大家就可以一腳油門(mén)踩到底，只要不超過(guò)最高的限速就可以了。，只是明明是可以開(kāi)快車的高速公路上，卻常常會(huì)有突然限速80的路標(biāo)出現(xiàn)，搞的車友們上高速都不敢把油門(mén)踩得太狠，在超車的時(shí)候也得非常謹(jǐn)慎，就怕一不小心速度就超了。為此有關(guān)部門(mén)也仔細(xì)的聆聽(tīng)車主們的建議，這4種超速以后將豁免，就算超速了也不扣分不罰款，車主：終于敢踩油門(mén)了。

1、限速60，超速低于50%

這主要是在高速匝道口，這里要求汽車的速度要降下來(lái)。因?yàn)樵训蓝鄶?shù)都有彎道，車速過(guò)快也很危險(xiǎn)，但是有時(shí)候在高速上跑的是110，在車少的時(shí)候可能就直接進(jìn)入匝道口，來(lái)不及減速。如今只要在這條道路上超速不高于50%，就不用被處罰。

2、限速100，途徑隧道、橋梁可以開(kāi)到80

高速上有隧道和橋梁很正常，特別是在山區(qū)經(jīng)常會(huì)遇到，由于是特殊路段，降速是為了大家的安全。只是以前這些地方是要求限速60，不了解這些路段的人驟然從120降到一半很困難，隧道口又有監(jiān)控探頭，為了安全只能硬著頭皮開(kāi)過(guò)去慢慢的降速，如今只要車速控制在80就可以了。

3、超速不超過(guò)10%

這一條是大家都知道的規(guī)定，只有超速超過(guò)了10%，才會(huì)被扣3分。只是速度已經(jīng)超過(guò)了5%低于10%就會(huì)收到警告的短信，提醒車主們要在高速上注意車速。如果說(shuō)是在車輛很少，視野非常開(kāi)闊的路段，大家確實(shí)可以享受一下固定速度之內(nèi)的快感，如果車輛太多，車速還是盡量別太快。

4、同一輛車在高速上連續(xù)超速只處罰一次

在高速上明明自己已經(jīng)跑到了120，還是會(huì)有人頻繁超車，而且車速非常快，這很可能就已經(jīng)超速了。要是同一輛車，就在同一條高速上，有多次超速的行為，以前一本駕照都不夠，現(xiàn)在就只處罰一次，其他的就不會(huì)被處罰了。

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